Газета "Коммерсант"

Наблюдательный совет концерна Volkswagen AG (VW) одобрил строительство собственного автозавода в России. Сумма инвестиций в этот проект оценивается более чем в $400 млн. Как и предсказывал Ъ, VW организует в России производство моделей Skoda Octavia и VW Pointer.

Вчера VW сообщил, что наблюдательный совет концерна одобрил планы правления по строительству автозавода в Московской области. По данным Ъ, VW реализует этот проект самостоятельно, завод будет полностью принадлежать концерну. Мощность предприятия составит 115 тыс. машин в год, и этот объем будет предназначен только для продаж в России. Завод будет выпускать Skoda Octavia и Volkswagen Pointer второго поколения, который сейчас разрабатывается. Сегодня Octavia в России стоит от $20 тыс. Новый Pointer, судя по всему, будет дороже предшественника на 10-15% (сейчас стоимость модели в России начинается от $12 тыс.).

По информации VW, производство в России начнется не позднее 2007 года, на начальном этапе это будет крупноузловая сборка автомобилей. Объем инвестиций в проект в VW не раскрывают, эксперты рынка его оценивают более чем в $400 млн. Источники Ъ, близкие к VW, утверждают, что концерн будет подавать заявку в Минэкономразвития на право ввоза автокомпонентов по льготным таможенным ставкам в режиме промсборки (это право предусмотрено постановлением правительства N166). Таким образом, согласно правилам 166-го постановления, VW будет обязан организовать в России производство полного цикла (сварка-окраска-сборка) через 30 месяцев после запуска крупноузловой сборки, пояснили Ъ в министерстве, уточнив, что пока VW не подавал им заявку на право пользования 166-м постановлением.

Площадка для строительства окончательно не утверждена, однако, по данным Ъ, концерн построит свой завод в Ступино. По словам источников, близких к VW, "вероятность этого составляет 90%, но необходимые документы пока не подписаны". К участку в Ступино уже подведены коммуникации, имеется необходимая инфраструктура, включая таможенный пост (см. Ъ от 16 мая 2005 года). Напомним, что VW помимо Ступино также присматривался к площадкам в Ярославской и Владимирской областях. Официально о выборе площадки представители концерна объявят в мае.

За I квартал 2006 г., по предварительной оценке группы компаний “Рольф”, крупнейшего продавца иномарок, в России было продано около 160 000 автомобилей иностранных брэндов, включая легкие коммерческие автомобили (без учета Chevrolet Niva). 50 000–60 000 иномарок из этого объема было собрано, по оценкам нескольких экспертов, на российских заводах.